隨著順堤河作業(yè)區(qū)55節(jié)大柜的成功下水，這項業(yè)務標志著港口首次鋯英砂班列成功運行，豐富了順堤河作業(yè)區(qū)作為中歐班列返程圖定站點中轉的運輸品類，開辟了中亞貨物到達中國市場新的物流通道，使中歐班列的運行更加豐富多彩。
年初以來，為開好頭、起好步，有效抓好生產經營工作，確保首月、首季生產開門紅，交控港務公司積極行動，認真梳理貨源結構，精心制定接卸方案。同時，針對中歐班列近期集中到達情況，積極對接集裝箱公司做好車船銜接，面對堆場緊張情況，主動協(xié)調調運中心借用8區(qū)貨場堆存，確保了中歐班列到港接卸及時，堆存有序，裝船高效。
交控港務公司緊盯中歐班列運行情況，對濟南、西安、徐州中歐班列平臺信息進行梳理，積極對接貨運代理，成功引進從霍爾果斯口岸進境發(fā)運到港，轉運至湛江的鋯英砂業(yè)務，此項國際貿易業(yè)務從哈薩克斯坦境內起運，經霍爾果斯口岸入關，順堤河作業(yè)區(qū)下水，經上海港中轉，最后到達廣東省湛江港，是典型的國際貨物鐵水聯運業(yè)務，聯運線路距離長達約1萬公里。
內暢外聯，構建東西雙向多式聯運新通道。交控港務公司將繼續(xù)緊抓機遇，充分利用好中歐班列快速發(fā)展有利時機，緊盯各班列平臺信息，主動聯系物流代理，為港口中歐班列的上量增效做出更多更大貢獻。
張超/文圖