12月25日上午，淮海國際陸港雙核之一的順堤河作業(yè)區(qū)高朋滿座，來自省內(nèi)外的嘉賓們齊聚一堂，共同見證徐州港疏港鐵路開通。    上午11:10，徐州港疏港鐵路開通儀式隆重舉行，活動由徐州市交通控股集團(tuán)主辦，徐州港務(wù)集團(tuán)承辦，副市長趙立群主持，市委書記、市人大常委會主任周鐵根，市委副書記、市長莊兆林，市政協(xié)主席王安順，市委常委、副市長王劍鋒，市委常委、秘書長王強(qiáng)，市人大常委會常務(wù)副主任、黨組副書記張赴寧，市政府秘書長周天文，副秘書長陳剛，中鐵物資集團(tuán)董事長王輝，江蘇省港口集團(tuán)總經(jīng)理關(guān)永健等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓出席。

莊兆林市長在儀式上致辭

賈泉涌董事長向來賓介紹疏港鐵路情況

王劍鋒常務(wù)副市長與關(guān)永健總經(jīng)理共同為徐州國際集裝箱碼頭有限公司揭牌

王安順主席與王輝董事長共同為徐州交控供應(yīng)鏈有限公司揭牌

周鐵根書記向各位來賓宣布：“徐州港疏港鐵路開通！”一聲長長的汽笛聲鳴起，一輛滿載煤炭的首班貨車緩緩駛?cè)?，徐州港鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)從此邁入新階段

   徐州港疏港鐵路正線長度11.6公里，項(xiàng)目總投資達(dá)13億元，接卸區(qū)域采取“一站兩場”式設(shè)計(jì)，為上海路局管內(nèi)最為先進(jìn)的卸車場站之一，正式開通標(biāo)志著總投資30億元，占地1600畝，年吞吐能力1400萬噸的徐州港一期工程具備鐵、公、水多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)全部功能，成為名副其實(shí)的“京杭運(yùn)河第一港”，也標(biāo)志著淮海國際陸港建設(shè)進(jìn)入新的階段。   徐州港疏港鐵路正式運(yùn)營后，預(yù)計(jì)明年徐州港鐵路進(jìn)貨量將在今年基礎(chǔ)上增長20%以上，集裝箱中轉(zhuǎn)量將在今年基礎(chǔ)上增長50%以上，孟家溝港、萬寨港搬遷工作也將正式完成。依托徐州港，徐州交控集團(tuán)先后與中鐵物資集團(tuán)有限公司和江蘇省港口集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，分別成立了徐州市交通控股供應(yīng)鏈有限公司和徐州國際集裝箱碼頭有限公司。
   徐州市交通控股集團(tuán)未來將積極貫徹落實(shí)市委建設(shè)淮海國際陸港的重大戰(zhàn)略部署，致力于更好地服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)鏈各類客戶，加快推進(jìn)徐州港二期工程建設(shè)，不斷完善綜合物流服務(wù)體系，為徐州進(jìn)一步融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略、加快形成雙向開放格局做出新貢獻(xiàn)，在“國內(nèi)大循環(huán)、國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局中展現(xiàn)徐州交控新作為新?lián)?dāng)。