近日，徐州市交通控股集團有限公司和徐州市鐵路建設發(fā)展服務中心組成聯(lián)合調(diào)研組，赴四川省廣元市學習考察廣元·川陜甘高鐵快運物流基地規(guī)劃、建設情況。集團黨委副書記，總經(jīng)理吳昊帶隊調(diào)研。
   此次調(diào)研活動采取實地探訪、查閱資料和座談交流相結(jié)合的形式，直觀詳細了解廣元·川陜甘高鐵快運物流基地的全面情況。調(diào)研組成員首先前往位于廣元市西部廣元國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)盤龍鎮(zhèn)東升村的廣元·川陜甘高鐵快運物流基地建設現(xiàn)場實地查看，并查閱廣元鐵路樞紐衛(wèi)星影像圖、廣元鐵路樞紐總平面布置示意圖和廣元高鐵快運物流基地平面布置示意圖。該物流基地距廣元市中心城區(qū)7公里、火車南站5公里，緊鄰廣元動車運用所、西成高鐵、蘭渝鐵路、寶成鐵路、盤龍機場、京昆高速和城市西二環(huán)，交通區(qū)位優(yōu)勢明顯，運輸條件便利。
   隨后，調(diào)研組到達廣元市交通投資集團有限公司，與廣元市重點建設項目事務中心和廣元市交通投資集團有限公司主要領導進行座談，詳細了解廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目進展情況、開工建設情況和具體經(jīng)驗做法。調(diào)研組成員還拜會廣元市重點建設項目事務中心主任王友仁，了解廣元動車運用所和高鐵快運物流基地總體情況。
   據(jù)了解，今年4月28日，廣元·川陜甘高鐵快運物流基地項目一期工程正式開工建設，是全國首個開工建設的高鐵快運物流基地。該基地項目共占地1600余畝，概算總投資約20億元，包括高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)和高鐵快運物流園一、二期共三項工程，其中高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)占地170畝、高鐵快運物流園一期工程占地469畝、二期工程規(guī)劃1047畝。項目分兩期建設，一期項目主要包括以兩條動貨線建設為主的高鐵快運裝卸作業(yè)區(qū)和高鐵快運物流園一期工程，建設工期18個月，預計2021年底一期建成投入運營。二期工程主要是在一期物流功能的基礎上，進行規(guī)模擴展和物流生態(tài)圈的拓展，配套完善整個基地的倉儲配送、流通加工、貿(mào)易展示、第三產(chǎn)業(yè)入駐等功能。
   高鐵快運物流是一項革命性快運模式創(chuàng)新，是中國特色高鐵運輸體系重要組成部分，得到了國家和地方政府的高度重視。國家在《推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）》《交通強國建設綱要》《郵政強國建設行動綱要》等政策文件中，對鼓勵發(fā)展高鐵快運提出了明確要求。據(jù)了解，全國鐵路目前大概有50多個動車所或存車場有高鐵快運物流基地建設預留。我市相對廣元市，區(qū)位優(yōu)勢更明顯、交通網(wǎng)絡更便捷，物流資源更豐富、產(chǎn)業(yè)配套更完善，將積極爭取領導和政策支持，超前謀劃，加快項目前期進度，做好資金保障，確保徐州在未來全國性的高鐵快運物流基地建設熱潮中搶占先機。

吳昊總經(jīng)理（左一）現(xiàn)場查看廣元·川陜甘高鐵快運物流基地