11月26日，從宿遷港下水運輸?shù)叫熘莞鄣?個40英尺集裝箱，滿載光伏，順利通過鐵路鳴笛啟程，直達青島港。這是徐州港務集團與山東港務集團深入落實雙方戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)手打造的首列宿遷-徐州-青島港鐵水聯(lián)運港際班列。此項業(yè)務的順利開展，標志著徐州港著力打造的“水陸聯(lián)動”立體物流模式全面開啟，為徐州港務集團擴大對外物流服務功能開拓出了一條新通道。
為保障本次業(yè)務順利運行，公司提前對接客戶需求，摸排船舶計劃，建立“一船一群、多方協(xié)同、事事溝通”工作模式，全力以赴服務客戶特殊需求，為此次項目成功落地打好了堅實基礎。同時，安排專人對接，確保全流程順暢銜接，提高船舶裝卸效率和鐵路運輸組織，實現(xiàn)即到即裝，力保港口鐵路集疏運體系高效暢通運行，貨源組織靈活性更強，便于客戶連續(xù)出貨集中發(fā)運，大幅降低了企業(yè)物流與時間成本。
以客為尊，服務興企。徐州港務集團將持續(xù)完善全程物流服務體系，著力拓展港口服務功能，加強與沿江沿海港口集團的深度合作，匯集更多客戶，整合多方貨源，推動鐵水聯(lián)運港際班列常態(tài)化發(fā)運，為更好助力集團高質(zhì)量發(fā)展增添新動能。
穆詩瑤/文 張新港/圖